Kamis, 03 November 2016

PENGHASILAN DARI SEKITAR

SADARILAH BAHWA DISEKITARMU TERDAPAT REJEKI BAGIMU

Banyak dari kita yang berangan-angan mendapatkan penghasilan lain selain dari gaji bulanan. Selalu saja muncul pertanyaan : "bagaimana caranya"?

Sebenarnya ada cara yang cukup sederhana. Amati sekelilingmu dan lihat dengan perspektif berbeda. Jawablah pertanyaan: apa yang bisa aku lakukan untuk membantu rekan, tetangga, kerabat, & orang lain

Lihat tetangga Anda, bicaralah dengannya. Buka pikiran dan hati Anda, apa yang dia butuhkan. 
Pada awalnya mungkin dia hanya bercerita tentang bagaimana dia bekerja sebagai seorang karyawan di bagian purchasing sebuah pabrik textile. 
Bagaimana dia harus menyediakan dan memilih barang-barang terbaik untuk digunakan.
Bagaimana dia harus menyediakan solar untuk kebutuhan produksi dengan jaminan kualitas dan kuantitas yang bagus dan legalitas yang jelas. 

Jawablah kebutuhan tetangga Anda tersebut. Dia butuh solar dengan kualitas dan kuantitas yang terjamin. 
Jangan terbelenggu dengan "hantu" modal, "hantu" ketrampilan, "hantu" pengalaman. Bila Anda merasa tidak punya modal, tidak punya ketrampilan, tidak punya pengalaman, maka carilah partner bisnis yang bisa melengkapi kekurangan Anda

Dalam memilih partner bisnis ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan :

1. Jelas kedudukan Anda dan Partner Bisnis Anda
Posisi Anda dalam kerjasama tersebut jelas. Apakah hanya sebagai mediator/perantara saja? Atau ada andil dana? Ataukah turut juga andil dalam operasional? Pembagian hasilnyapun jelas di awal hingga akhir.
 
2. Jelas  Mekanisme dan Aturan Mainnya
Banyak kerjasama bisnis yang berakhir dan berujung pada perseteruan hanya karena tidak adanya mekanisme dan aturan main yang jelas. Masing-masing saling berpijak pada persepsinya sendiri. Dan diperparah dengan komunikasi yang kurang baik. Komunikasi telepati.
 
3. Memiliki komitmen yang baik dan amanah (tidak menghianati)
Berkomitmen terhadap pelanggan dan bisnis. Ketika permintaan customer/buyer sudah disanggupi dengan kriteria tertentu, partner bisnis memiliki komitmen yang tinggi untuk memenuhinya. Karena yang berhadapan langsung dengan buyer adalah Anda. Apa yang diucapkan oleh Anda harus sama dengan komitmen partner Bisnis Anda. 
Partner bisnis yang baik juga akan amanah. Tidak akan menelikung customer yang dibina Anda. Anda akan tetap dihormati sebagai mitra.


 
PATRA BUANA ENERGI dapat menjadi Partner Bisnis Anda yang terpercaya
Kami melengkapi kekurangan Anda dalam hal modal, ketrampilan dan pengalaman bisnis bahan bakar minyak. Kami memiliki aturan main yang jelas dan kami berkomitmen atas kepuasan pelanggan.

 
Bila Anda ingin membantu rekan, tetangga, kerabat & orang lain untuk memenuhi kebutuhan mereka akan HSD Solar Industri, MFO, BCO, RCO, silahkan hubungi kami pada 081226292921 (Sunu), 085257537377 (Angga). Email: pbenergioil@gmail.com


Senin, 31 Oktober 2016

BUNKER HSD SOLAR INDUSTRI DI LAMONGAN SHOREBASE

SAFETY FIRST!! 
Kali ini kami, Tim Patra Buana Energi akan berbagi pengalaman melakukan bunkering di Lamongan Shorebase. Pada prinsipnya sama dengan ketika kita melakukan bunker di pelabuhan manapun, standar operasional prosedurnya sama. Sedikit yang membedakan adalah betapa rapinya pelaksanaan bunker tersebut, dengan mengedepankan SAFETY FIRST. Bukan berarti tempat lain tidak demikian. 

Diawali dengan perijinan berupa legalitas perusahaan dan produk HSD. Dalam hal ini tentu saja bekerjasama dengan pihak agen kapal dan syahbandar.

Beberapa hal yang selalu diminta oleh pemilik kapal adalah kepastian ketersediaan produk dan ketepatan waktu pemuatan. Mengingat schedule kapal yang cukup ketat. Agak sedikit ribet memang, karena tim kami harus siap sedia setiap saat. Dan hal itu bisa kami pastikan dan yakinkan kepada pemilik kapal. Pada pengalaman kami tersebut, bunker dimulai pada waktu menjelang subuh.



Jaminan ketersediaan produk menyangkut kualitas dan kuantitas. Kualitas produk sesuai dengan spek dan sample yang kami kirimkan. Dengan kuantitas sesuai takaran. Baik dengan lidah tera, flow meter maupun tongkat sounding.

Sedikit cerita mengenai proses tuang di Lamongan Shorebase; kami harus mempersiapkan selang khusus untuk meminimalisir kebocoran. Bahkan sebisa mungkin tanpa sambungan. 
Pada saat proses pemuatan, benar-benar dikontrol tetesan minyaknya. Sedikit saja menetes, proses pemuatan harus dihentikan. Minyak yang menetes segera dibersihkan dan dikondisikan tidak terjadi kebocoran lagi.


PT. PATRA BUANA ENERGI, sanggup mensuplay HSD Solar dan MFO 180 CST via darat untuk kebutuhan kapal.
Hubungi: 081226292921 (Sunu), 085257537377 (Angga), Email: pbenergioil@gmail.com.

Kamis, 27 Oktober 2016

MARINE FUEL OIL (MFO)

MFO (Marine Fuel Oil), atau ada juga yang menyebutnya sebagai HIGH SULPHUR FUEL dikenal sebagai bahan bakar kapal dan industri, khususnya industri yang memiliki ruang bakar/boiler dalam proses produksinya. 

Di Indonesia terdapat dua jenis MFO yang memiliki karakteristik masing-masing, tergantung dari peruntukan/kebutuhan konsumen yaitu: MFO 180 CST (Centi Stroke) dan MFO 380 CST. 

Perbedaan MFO 180 dan MFO 380
Pada dasarnya perbedaannya terletak pada kinematik viscositas-nya atau kekentalan minyak MFO pada suhu 40-50 derajat celcius. MFO 180 CST kekentalannya adalah 180 sedangkan MFO 380 kekentalannya adalah 380.
 
Dengan perbedaan karakteristik tsb maka penggunaannya pun berbeda.  
Industri yang memiliki ruang bakar (boiler) dalam proses produksinya biasanya menggunakan MFO 180 CST. Sistem pembakaran didalam boiler menggunakan sistem spray/injeksi untuk memaksimalkan pembakaran. Bahan Bakar (MFO) dengan viskositas rendah memudahkan dalam proses pemancaran bahan bakar (spray). 
Bila bahan bakar yang digunakan adalah MFO 380 dengan kekentalan lebih besar, bisa menyebabkan tersumbat dan proses pembakaran tidak akan efisien. 
 
Untuk kebutuhan kapal sebenarnya tidak ada perbedaan pemakaian MFO 180 CST maupun MFO 380 CST. Lebih kepada masalah harga.
Kapal bisa menggunakan MFO 380 CST karena pada proses di ruang bakar kapal, BBM hanya diinjeksikan kedalam ruang bakar yang penuh dengan piston. 


PT. PATRA BUANA ENERGI menyediakan MFO 180 CST via armada darat untuk Wilayah Jawa Tengah dengan minimal quantity 15.000 kg. 
Berminat hubungi : 081226292921 (Sunu) atau 085257537377 (Angga), email : pbenergioil@gmail.com

Rabu, 10 Agustus 2016

SOLAR INDUSTRI ( HSD ) di Semarang Jawa Tengah

Anda Butuh Solar HSD? BIO DIESEL? Atau RCO             (Rubber Compuond Oil)

Kami PT Patra Buana Energi bergerak dibidang distribusi minyak solar industri atau solar non subsidi menyediakan Bahan Bakar Minyak di beberapa Wilayah Indonesia. Kami juga melayani kebutuhan solar industri untuk kebutuhan bagi Nelayan, Kontraktor, Industri dan para pelaku Industri lain nya. PT Patra Buana Energi juga memiliki legalitas yang lengkap, harga dan sistem pembayaran yang kompetitif dan juga asal usul minyak yang terjamin kualitas dan ketersediaan barangnya.
Berikut adalah jenis-jenis minyak yang kami jual :

1.       Solar HSD











 2.       Bio Diesel










3.        Rubber Compound Oil ( RCO )

 














Dan berikut adalah kegiatan pengiriman yang sudah pernah kami lakukan :




























Terima kasih atas kunjungannya....
Untuk info lebih lanjut hub 085257537377 ( Angga)

Senin, 08 Agustus 2016


RUBBER COMPOUND OIL
( RCO )




Rubber Compound Oil (RCO) atau Minyak Bakar dari bahan baku ban bekas yang dikenal dengan istilah Bio Rubber Fuel (BRF) adalah salah satu bahan bakar (BBM) alternatif yang ramah lingkungan.

Data yang diperoleh, BRF digunakan untuk pembakaran langsung industri yang memakai mesin boiler atau burner tanpa pemanas. Kebanyakan perusahaan industri memakai solar, minyak tanah bahkan batu bara. Jika memakai BRF, titik apinya yang lebih tinggi, sehingga lebih mudah terbakar.

Dengan bahan dasar karet yang diambil dari ban bekas, yang disuling dan bisa langsung dipakai, BRF tak mengandung mineral yang bisa membuat terjadinya korosi pada mesin. Dan, pengapian mesin pada saat mesin dinyalakan, tak akan menyisakan endapan (sisa pembakaran setelah mesin beroperasi, red).

Untuk memakai BRF ini, tak perlu merubah instalasi yang sudah ada seperti ukuran nozel atau control burner.,BRF berwarna hitam pekat, baunya agak tajam, mudah terbakar dan kandungan kalorinya di atas solar. Sehingga tak perlu dipanaskan terlebih dahulu (pre-heating).

Berat jenis BRF ini berkisar antara 0,90-0,93 gram per liter. Jenis bahan bakar ini memiliki tingkat pelumasan yang jauh lebih baik daripada solar.

BRF ini cocok untuk mesin kapal, boiler, tungku pembakaran dan industri lainnya yang memiliki beberapa keuntungan sehingga para pelaku industri kerap memburunya.

Beberapa diantaranya : Bukan Solar Subsidi Pemerintah, Titik Nyala lebih Cepat, Mesin Lebih Awet dan Bersih, Harga Lebih Murah dan Stabil. Dimana, BRF sekitar Rp5000 - Rp6000 per liter sehingga lebih hemat sekitar 10-20% daripada solar industri yang harganya mahal dan kerap berubah dari Pertamina setiap tanggal 1 dan tanggal 15 setiap bulannya.



Proses Pengolahan Ban Bekas

Secara umum dikenal 2(dua) cara Proses Pengolahan Ban Bekas, yaitu: Batch system dan Continous system, salah satu pertimbangan utamanya adalah dari kapasitas produksi, yakni untuk kapasitas kecil lebih sesuai menggunakan sistim Batch dan kapasitas besar menggunakan sistim Continous.

Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, ban dihancurkan menjadi ukuran kecil +/5cm, selanjutnya potongan ban dimasukkan kedalam tabung reaktor dengan menambah katalis tertentu untuk dipanaskan sampai dengan temperature 5500C. Gas yang keluar dari pemanasan ini langsung didinginkan, sehingga akan diperoleh Minyak (setingkat Premium atau Solar atau Minyak Tanah) dan Gas Sintetis bersifat flammable yang dilalirkan kembali ketabung reaktor sebagai sumber panas. 

Proses ini dikenal dengan CATALYTIC PYROLISIS atau THERMAL DEPOLYMERIZATION.

Selain menghasilkan Minyak dan Gas, proses ini juga akan menghasilkan produk yang bernilai ekonomi yakni Carbon Black yang dapat dijual kepada pabrik2 Ban dan Kawat baja yang dapat dijual kepada pabrik2 pengecoran logam. Setiap 10.000 kg potongan Ban yang diproses secara pirolisa dapat menghasilkan:
􀂃 4.500 ltr Minyak
􀂃 3.300 kg Carbon Black
􀂃 1.100 kg Kawat baja
􀂃 1.100 kg Gas Sintetis


Jumat, 05 Agustus 2016

PENJELASAN PRODUK YANG KAMI JUAL DI PT PATRA BUANA ENERGY

Kami PT Patra Buana Energi bergerak di bidang jual beli minyak HSD, MFO dan RCO untuk industri, nelayan dan sebagainya. Kami juga memiliki legalitas yang terjamin. Berikut kami jelaskan tentang produk-produk yang kami jual :

High Speed Diesel (HSD)
merupakan BBM jenis solar yang memiliki angka performa cetane number 45, jenis BBM ini umumnya digunakan untuk mesin transportasi mesin diesel yang umum dipakai dengan sistem injeksi pompa mekanik (injection pump) dan electronic injection, jenis BBM ini diperuntukkan untuk jenis kendaraan bermotor transportasi dan mesin industri.
MFO (Marine Fuel Oil)
Minyak Bakar bukan merupakan produk hasil destilasi tetapi hasil dari jenis residu yang berwarna hitam. Minyak jenis ini memiliki tingkat kekentalan yang tinggi dibandingkan minyak diesel. Pemakaian BBM jenis ini umumnya untuk pembakaran langsung pada industri besar dan digunakan sebagai bahan bakar untuk steam power station dan beberapa penggunaan yang dari segi ekonomi lebih murah dengan penggunaan minyak bakar.
Minyak Bakar
Minyak Bakar tidak jauh berbeda dengan Marine Fuel Oil (MFO)
Biodiesel
Biodiesel Jenis Bahan Bakar ini merupakan alternatif bagi bahan bakar diesel berdasar-petroleum dan terbuat dari sumber terbaharui seperti minyak nabati atau hewan. Secara kimia, ia merupakan bahan bakar yang terdiri dari campuran mono-alkyl ester dari rantai panjang asam lemak. Jenis Produk yang dipasarkan saat ini merupakan produk biodiesel dengan campuran 95 persen diesel petroleum dan mengandung 5 persen CPO yang telah dibentuk menjadi Fatty Acid Methyl Ester (FAME)
Pertamina Dex
Pertamina Dex Adalah bahan bakar mesin diesel modern yang telah memenuhi dan mencapai standar emisi gas buang EURO 2, memiliki angka performa tinggi dengan cetane number 53 keatas, memiliki kualitas tinggi dengan kandungan sulfur di bawah 300 ppm, jenis BBM ini direkomendasikan untuk mesin diesel teknologi injeksi terbaru (Diesel Common Rail System), sehingga pemakaian bahan bakarnya lebih irit dan ekonomis serta menghasilkan tenaga yang lebih besar.
Diesel Oil (IDO)
Minyak Diesel adalah hasil penyulingan minyak yang berwarna hitam yang berbentuk cair pada temperatur rendah. Biasanya memiliki kandungan sulfur yang rendah dan dapat diterima oleh Medium Speed Diesel Engine di sektor industri. Oleh karena itulah, diesel oil disebut juga Industrial Diesel Oil (IDO) atau Marine Diesel Fuel (MDF).
Demikian yang bisa kami sampaikan sementara, untuk lebih jelasnya hub kami!!!!